Христо Казанджиев: Напълно зависими сме от руския газ
Интервю за на енергийният експерт и претендент за депутат Христо Казанджиев.
Г-н Казанджиев, в случай че би трябвало да опишете с три думи политиката в енергетиката в последните години – един от най-големите стопански браншове в държавата – кои биха били те?
Безотговорност под мотото „ След нас и потоп ”. За страдание, нито един от значителните проблеми в енергетиката не беше решен през последните години макар крещящата необходимост от това – бъдещето на комплекса „ Марица Изток ”, мъката с плана АЕЦ „ Белене ”, отбраната на уязвимите пластове от популацията от повишаващите се цени на електро- и топлоенергията, и природния газ, диверсификацията на източниците на природен газ за българските консуматори и други На всичкото от горната страна българската енергетиката бе обременена от големи разноски за реализация на плана „ Турски поток ” през България или измамата „ Балкански поток ”, реализиран напълно в полза на компания „ Газпром ”. И като похлупак на всичко както се обрисува българските консуматори от Дунавските общини няма да имат достъп за доставки на природен газ от газопровода „ Балкански ” или „ Турски поток ”.
Неотдавна служебният министър съобщи, че енергетиката задлъжнява рисково. Има ли опасности и какви са те? Зеленият пакт на Европейски Съюз риск ли е или опция (от която Полша, примерно, наподобява, че се възползва).
Високата задлъжнялост на редица държавни сдружения от българската енергетиката слага в сериозен риск тяхното развиване в бъдеще, както и реализацията на редица планове в полза на българските консуматори и стопанската система като цяло – планове като каскада „ Горна Арда ” в Родопите, хидроенергийния комплекс „ Никопол-Турну Мъгуреле ” на река Дунав, газификацията на български общини и други За реализацията на тези планове е належащо енергетиката на България да е в добра финансово-икономическа кондиция, за което са нужни радикални промени, които не търпят отсрочване. За сполучливата реализация на тези промени е нужна политическа воля и единодушие по плануваните за реализация ограничения, тъй като тези ограничения ще бъдат дълговременни, а не за един управленчески мандат.
Всяка смяна носи своите опасности и благоприятни условия и въпрос на решителност и воля е рисковете да бъдат преодолени, а опциите – осъществени. Зелената договорка е огромно предизвикателство на нашата страна и опция да опазим природата в България, реализирайки екологосъобразни планове в енергетиката.
В последния си мандат министър председателят Бойко Борисов безкрайно повтаряше, че прави диверсификация, а страната ни към този момент е енергийно самостоятелна. За образец даваше и така наречен „ Балкански поток ”, и прословутата газова връзка с Гърция (която още не е готова), и хъб „ Балкан ”, и присъединението ни към терминала за втечнен газ в Александруполис. Е, независима ли е страната ни енергийно?
През всичките си управнически мандати министър председателят Бойко Борисов много постоянно следваше една мисъл, приписвана на Йозеф Гьобелс, „ Една неистина, повторена 100 пъти става истина ”. За наше щастие, в актуалните условия на осведоменост методът на премиера Борисов е ниско ефикасен, с изключение на по отношение на неговите заслепени почитатели. Фактите, такива каквито се демонстрират, че към сегашния миг България е изцяло подвластна от вноса на природен газ от Русия и няма техническа опция за реален внос на природен газ от други източници, с изключение на при цялостно преустановяване на преноса на съветски естествен газ през страната или посредством суапови покупко-продажби на правилото купуваш „ американски ” газ – получаваш съветски природен газ.
Както е известно, газопроводът „ Балкански поток ” е директен, като целия потенциал е възложен на компания „ Газпром ” до 2039 година
Преносния газопровод „ Комотини(Гърция)- Ст.Загора (България) е към момента в развой на реализация с план да бъде въведен в постоянна употреба в средата на 2022 година
Строежът на терминала за доставки на полутечен природен газ против Александруполис (Гърция) към момента не е почнал и не е известно по кое време това ще се случи.
Опитите за импорт на природен газ от Турция са безрезултатни заради хипотетично съглашение с „ Газпром “ за отвод от конкуренция на съветския природен газ в България! А другояче има техническа опция за това, само че няма политическа воля да се случи.
Вие бяхте първият, който стартира да издирва така наречен Пътна карта, подписана през 2017 година от Теменужка Петкова, за която единствената публична информация от този момент е, че е подписана (според известие на МЕ). Когато искахте достъп до документа, какво ви отговаряше МЕ – с какъв мотив не го предоставяха? Служебният енергиен министър тези дни удостовери, че въпросната карта или меморандум не се открива в министерството – на какво, съгласно Вас, се дължи това?
„ Пътната карта (Меморандум/Споразумение) за развиване на българската газопреносна мрежа ” бе подписана в средата на 2017 година, при започване на м. юни, сред министър Теменужка Петкова и „ Газпром ”, при нейното посещаване в Русия за присъединяване й в Петербургския стопански конгрес. За подписването на въпросната Пътната карта узнах от съветския вестник „ Комерсант ” и от интервю на унгарския външен министър, подписал с „ Газпром ” сходна Пътна карта за реализация на плана „ Турски поток ” от Турция до Унгария. Незабавно след приемане на тази информация на 28.06.2017 година Български Енергиен и Минен Форум (БЕМФ) внесе в Министерството на енергетиката заявление за достъп до Пътната карта на съображение член 39 от Закона за достъп до социална информация (ЗДОИ). В отговор на същото с писмо от 06.07.2017 година достъп до въпросния документ ни бе отхвърлен на съображение член 13, алинея 2, т. 2, т.е., тъй като въпросният документ е работен!!!!!! Опитите ни в следствие да получим информация за наличието на Пътната карта бяха несполучливи, като по неофициална информация този документ се съхранява персонално от министър Петкова и с неговото наличие не е осведомен никой.
Защо министър Петкова укрива така самоотвержено и при риск от правосъдни наказания наличието на въпросната Пътна карта и самия документ?
![Христо Казанджиев: Не единствено изчезналата Пътна карта, само че и цената на природния газ излизат през носа на българския консуматор]( "Христо Казанджиев: Не единствено изчезналата Пътна карта, само че и цената на природния газ излизат през носа на българския консуматор")
Христо Казанджиев: Не единствено изчезналата Пътна карта, само че и цената на природния газ излизат през носа на българския консуматор
Пътната карта е документът подписан в средата на 2017 година сред Газпром и Теменужка Петкова за развиване на българската газопреносна сист...
С най-голяма степен на възможност въпросната Пътна карта императивно определя изискванията и изискванията на реализация и прилагане на газопровода „ Турски поток ” през България и смяната на контракта за пренос на съветски природен газ през България в ущърб на българските ползи. От документа ще стане пределно ясно, че последното държавно управление на Бойко Борисов и „ Булгартрансгаз ” са реализирали действително плана „ Турски поток ” през България, от турската до сръбската граници и „ Балкански поток ” е част от него, а не независим директен газопровод. В допълнение, документът недвусмислено ще покаже, че планът „ Турски поток ” през България е осъществен в нарушаване на европейското законодателство в областта на природния газ.
През годините експерти предупреждаваха, че „ Балкански поток ” няма да може да се изплати като инвестиция. Става дума за близо 3 млрд. лв. Сбъркани ли са плановете, къде и за какво?
Когато се приказва за икономическата успеваемост от реализацията на плана „ Балкански поток ” се не помни, че в действителност той не е независим експлоатационен обект, а е част от цялата инфраструктура за пренос на съветски природен газ през България, чиито потенциал през последните четири години се преформатира заради смяна на входната точка за импорт и достъп на съветски природен газ в България. В тази връзка с изключение на „ Балкански поток ” бяга построени и други нови газопроводи и уреди на забележителна стойност. Следователно общата стойност на плана „ Турски поток ” през България, част от който е и газопроводът „ Балкански поток ”, превишава 3 милиарда лева Това, в комбиниране с несигурността по отношение на размера на транзитираните количества съветски природен газ през нашата страна и размера на директните такси, слага газопровода „ Турски поток ” (и като част от него газопровода „ Балкански поток ”), в областта на стопански неефективните планове. Дали това съмнение ще се удостовери е предмет на изчерпателен сложен финансово-икономически разбор, какъвто не ми е известно да е изготвян до в този момент.
Решението България да приключи стария договор за доставки на газ през Трансбалканския газопровод, минаващ през Украйна, геополитически беше или прагматично? Предполага се, че това решение е част от залога „ Турски поток ” да мине през България?
Доколкото ми е известно последният контракт за пренос на съветски природен газ през България не е прекратяван, а е променен и допълнен заради смяна на входната точка за достъп за България от Негру Вода (Румъния) на Малкочлар (Турция), както и заради въвеждане на нов пренос през страната от турската граница до Сърбия. Как е променен и допълнен контракта за пренос не е обществено известно, само че фактът, че българската страна се е отказала от сигурни доходи от директни такси в размер на скоро 1.1 млрд. щ.д. както загатна служебният министър на енергетиката в последната си конференция, е извънредно противопоказен за отстояването на българските ползи. В тази връзка решението за изменение и допълнение на директния контракт е по скоро геополитическо, в сравнение с прагматично, макар че договорът е подписан от изпълнителния шеф на „ Булгартрансгаз ”.
![Републиканци за България: От Министерството на енергетиката ни потвърдиха, че Пътната карта не е налична]( "Републиканци за България: От Министерството на енергетиката ни потвърдиха, че Пътната карта не е налична")
Републиканци за България: От Министерството на енергетиката ни потвърдиха, че Пътната карта не е налична
На 1 юни екипът на Политическа партия „ Републиканци за България “ входира заявление за достъп до социална информация с № E-92-00-438/01.06...
Отърва ли се втората тръба на „ Турски поток ” от наказания, откакто явно администрацията на Джо Байдън в Съединени американски щати размишления за глобите против Северен поток 2?
Времето за наказания по отношение на строителите на газопровода „ Турски поток 2 ” окончателно отмина до момента в който въпросът се дискутираше на интернационално равнище. При това такива наказания се обсъждаха единствено за морската част от газопровода, само че не и за неговото продължение на сушата в Турция, България, Сърбия и Унгария. Така че, до момента в който умните се наумуваха, лудите се налудуваха.
Поредният рестарт на АЕЦ „ Белене ”, направен през 2018 година, що за решение беше?
Не бих желал да разясня планът АЕЦ „ Белене ”, само че според колеги нуклеарни енергетици, на които имаме доверие, проектът е жертван и безперспективен. Така или другояче, по линия на плана е доставено съоръжение, изразходвани са обилни средства и би било редно тези средства по някакъв метод да се капитализират. В тази връзка схващам решението на Народното събрание като последен опит за реализация на активите по плана АЕЦ „ Белене ” при по-висока цена, преди да се пристъпи към други губещи разновидности.
Партенка или действителна опция е опцията, появила се няколко месеца преди края на третия мандат на ГЕРБ –оборудването за „ Белене ” да отиде за 7-и блок на АЕЦ „ Козлодуй “? Това беше наречено от Борисов „ хибриден план ”, тъй като и Съединени американски щати щели да вземат участие?
![Христо Казанджиев не чака повишаване на горивата през лятото]( "Христо Казанджиев не чака повишаване на горивата през лятото")
Христо Казанджиев не чака повишаване на горивата през лятото
Засега няма данните, че факторите ще се трансформират и за интервала на летните отпуски цените на горивата ще бъдат релативно постоянни. Това...
Доколкото ми е известно по опцията за създаване на 7-ми блок АЕЦ Козлодуй с съоръжение за „ Белене ” се работи от много време, като опция на крах при намиране на вложител за АЕЦ „ Белене ”. Всъщност тази алтернатива е предмет на дискусия и работа от 2018 година
Какво планува програмата на Републиканци за България в сектор енергетика? Кои са първите три най-належащи казуса за решение, ако сте част от идващия парламент?
В обобщение, програма „ Енергетика и климат. Подземни благосъстояния ” на партия е многопластова с акценти върху:
нуждата от задълбочен и секторни анализ и правене на нова енергийна стратегия; радикални реформи в забавна потребителите, за привличане на инвестиции и опазването на околната среда; отбрана на уязвимите членове на обществото от високите цени на енергия; нов закон за подземните благосъстояния и връщане собствеността върху строителните материали на притежателите на земята.
Четирите най-належащи казуса за разрешаване са:
приемане на стратегия за отбрана от енергийна беднотия и високи цени на енергията; правене на дълготрайна стратегия за реформиране и излекуване на държавните сдружения в енергетиката; правене на дълготрайна стратегия за енергийна промяна на комплекса „ Марица изток “; Нов закон за подземните благосъстояния и връщане собствеността върху строителните материали на притежателите на земята.
Г-н Казанджиев, в случай че би трябвало да опишете с три думи политиката в енергетиката в последните години – един от най-големите стопански браншове в държавата – кои биха били те?
Безотговорност под мотото „ След нас и потоп ”. За страдание, нито един от значителните проблеми в енергетиката не беше решен през последните години макар крещящата необходимост от това – бъдещето на комплекса „ Марица Изток ”, мъката с плана АЕЦ „ Белене ”, отбраната на уязвимите пластове от популацията от повишаващите се цени на електро- и топлоенергията, и природния газ, диверсификацията на източниците на природен газ за българските консуматори и други На всичкото от горната страна българската енергетиката бе обременена от големи разноски за реализация на плана „ Турски поток ” през България или измамата „ Балкански поток ”, реализиран напълно в полза на компания „ Газпром ”. И като похлупак на всичко както се обрисува българските консуматори от Дунавските общини няма да имат достъп за доставки на природен газ от газопровода „ Балкански ” или „ Турски поток ”.
Неотдавна служебният министър съобщи, че енергетиката задлъжнява рисково. Има ли опасности и какви са те? Зеленият пакт на Европейски Съюз риск ли е или опция (от която Полша, примерно, наподобява, че се възползва).
Високата задлъжнялост на редица държавни сдружения от българската енергетиката слага в сериозен риск тяхното развиване в бъдеще, както и реализацията на редица планове в полза на българските консуматори и стопанската система като цяло – планове като каскада „ Горна Арда ” в Родопите, хидроенергийния комплекс „ Никопол-Турну Мъгуреле ” на река Дунав, газификацията на български общини и други За реализацията на тези планове е належащо енергетиката на България да е в добра финансово-икономическа кондиция, за което са нужни радикални промени, които не търпят отсрочване. За сполучливата реализация на тези промени е нужна политическа воля и единодушие по плануваните за реализация ограничения, тъй като тези ограничения ще бъдат дълговременни, а не за един управленчески мандат.
Всяка смяна носи своите опасности и благоприятни условия и въпрос на решителност и воля е рисковете да бъдат преодолени, а опциите – осъществени. Зелената договорка е огромно предизвикателство на нашата страна и опция да опазим природата в България, реализирайки екологосъобразни планове в енергетиката.
В последния си мандат министър председателят Бойко Борисов безкрайно повтаряше, че прави диверсификация, а страната ни към този момент е енергийно самостоятелна. За образец даваше и така наречен „ Балкански поток ”, и прословутата газова връзка с Гърция (която още не е готова), и хъб „ Балкан ”, и присъединението ни към терминала за втечнен газ в Александруполис. Е, независима ли е страната ни енергийно?
През всичките си управнически мандати министър председателят Бойко Борисов много постоянно следваше една мисъл, приписвана на Йозеф Гьобелс, „ Една неистина, повторена 100 пъти става истина ”. За наше щастие, в актуалните условия на осведоменост методът на премиера Борисов е ниско ефикасен, с изключение на по отношение на неговите заслепени почитатели. Фактите, такива каквито се демонстрират, че към сегашния миг България е изцяло подвластна от вноса на природен газ от Русия и няма техническа опция за реален внос на природен газ от други източници, с изключение на при цялостно преустановяване на преноса на съветски естествен газ през страната или посредством суапови покупко-продажби на правилото купуваш „ американски ” газ – получаваш съветски природен газ.
Както е известно, газопроводът „ Балкански поток ” е директен, като целия потенциал е възложен на компания „ Газпром ” до 2039 година
Преносния газопровод „ Комотини(Гърция)- Ст.Загора (България) е към момента в развой на реализация с план да бъде въведен в постоянна употреба в средата на 2022 година
Строежът на терминала за доставки на полутечен природен газ против Александруполис (Гърция) към момента не е почнал и не е известно по кое време това ще се случи.
Опитите за импорт на природен газ от Турция са безрезултатни заради хипотетично съглашение с „ Газпром “ за отвод от конкуренция на съветския природен газ в България! А другояче има техническа опция за това, само че няма политическа воля да се случи.
Вие бяхте първият, който стартира да издирва така наречен Пътна карта, подписана през 2017 година от Теменужка Петкова, за която единствената публична информация от този момент е, че е подписана (според известие на МЕ). Когато искахте достъп до документа, какво ви отговаряше МЕ – с какъв мотив не го предоставяха? Служебният енергиен министър тези дни удостовери, че въпросната карта или меморандум не се открива в министерството – на какво, съгласно Вас, се дължи това?
„ Пътната карта (Меморандум/Споразумение) за развиване на българската газопреносна мрежа ” бе подписана в средата на 2017 година, при започване на м. юни, сред министър Теменужка Петкова и „ Газпром ”, при нейното посещаване в Русия за присъединяване й в Петербургския стопански конгрес. За подписването на въпросната Пътната карта узнах от съветския вестник „ Комерсант ” и от интервю на унгарския външен министър, подписал с „ Газпром ” сходна Пътна карта за реализация на плана „ Турски поток ” от Турция до Унгария. Незабавно след приемане на тази информация на 28.06.2017 година Български Енергиен и Минен Форум (БЕМФ) внесе в Министерството на енергетиката заявление за достъп до Пътната карта на съображение член 39 от Закона за достъп до социална информация (ЗДОИ). В отговор на същото с писмо от 06.07.2017 година достъп до въпросния документ ни бе отхвърлен на съображение член 13, алинея 2, т. 2, т.е., тъй като въпросният документ е работен!!!!!! Опитите ни в следствие да получим информация за наличието на Пътната карта бяха несполучливи, като по неофициална информация този документ се съхранява персонално от министър Петкова и с неговото наличие не е осведомен никой.
Защо министър Петкова укрива така самоотвержено и при риск от правосъдни наказания наличието на въпросната Пътна карта и самия документ?
Пътната карта е документът подписан в средата на 2017 година сред Газпром и Теменужка Петкова за развиване на българската газопреносна сист...
С най-голяма степен на възможност въпросната Пътна карта императивно определя изискванията и изискванията на реализация и прилагане на газопровода „ Турски поток ” през България и смяната на контракта за пренос на съветски природен газ през България в ущърб на българските ползи. От документа ще стане пределно ясно, че последното държавно управление на Бойко Борисов и „ Булгартрансгаз ” са реализирали действително плана „ Турски поток ” през България, от турската до сръбската граници и „ Балкански поток ” е част от него, а не независим директен газопровод. В допълнение, документът недвусмислено ще покаже, че планът „ Турски поток ” през България е осъществен в нарушаване на европейското законодателство в областта на природния газ.
През годините експерти предупреждаваха, че „ Балкански поток ” няма да може да се изплати като инвестиция. Става дума за близо 3 млрд. лв. Сбъркани ли са плановете, къде и за какво?
Когато се приказва за икономическата успеваемост от реализацията на плана „ Балкански поток ” се не помни, че в действителност той не е независим експлоатационен обект, а е част от цялата инфраструктура за пренос на съветски природен газ през България, чиито потенциал през последните четири години се преформатира заради смяна на входната точка за импорт и достъп на съветски природен газ в България. В тази връзка с изключение на „ Балкански поток ” бяга построени и други нови газопроводи и уреди на забележителна стойност. Следователно общата стойност на плана „ Турски поток ” през България, част от който е и газопроводът „ Балкански поток ”, превишава 3 милиарда лева Това, в комбиниране с несигурността по отношение на размера на транзитираните количества съветски природен газ през нашата страна и размера на директните такси, слага газопровода „ Турски поток ” (и като част от него газопровода „ Балкански поток ”), в областта на стопански неефективните планове. Дали това съмнение ще се удостовери е предмет на изчерпателен сложен финансово-икономически разбор, какъвто не ми е известно да е изготвян до в този момент.
Решението България да приключи стария договор за доставки на газ през Трансбалканския газопровод, минаващ през Украйна, геополитически беше или прагматично? Предполага се, че това решение е част от залога „ Турски поток ” да мине през България?
Доколкото ми е известно последният контракт за пренос на съветски природен газ през България не е прекратяван, а е променен и допълнен заради смяна на входната точка за достъп за България от Негру Вода (Румъния) на Малкочлар (Турция), както и заради въвеждане на нов пренос през страната от турската граница до Сърбия. Как е променен и допълнен контракта за пренос не е обществено известно, само че фактът, че българската страна се е отказала от сигурни доходи от директни такси в размер на скоро 1.1 млрд. щ.д. както загатна служебният министър на енергетиката в последната си конференция, е извънредно противопоказен за отстояването на българските ползи. В тази връзка решението за изменение и допълнение на директния контракт е по скоро геополитическо, в сравнение с прагматично, макар че договорът е подписан от изпълнителния шеф на „ Булгартрансгаз ”.
На 1 юни екипът на Политическа партия „ Републиканци за България “ входира заявление за достъп до социална информация с № E-92-00-438/01.06...
Отърва ли се втората тръба на „ Турски поток ” от наказания, откакто явно администрацията на Джо Байдън в Съединени американски щати размишления за глобите против Северен поток 2?
Времето за наказания по отношение на строителите на газопровода „ Турски поток 2 ” окончателно отмина до момента в който въпросът се дискутираше на интернационално равнище. При това такива наказания се обсъждаха единствено за морската част от газопровода, само че не и за неговото продължение на сушата в Турция, България, Сърбия и Унгария. Така че, до момента в който умните се наумуваха, лудите се налудуваха.
Поредният рестарт на АЕЦ „ Белене ”, направен през 2018 година, що за решение беше?
Не бих желал да разясня планът АЕЦ „ Белене ”, само че според колеги нуклеарни енергетици, на които имаме доверие, проектът е жертван и безперспективен. Така или другояче, по линия на плана е доставено съоръжение, изразходвани са обилни средства и би било редно тези средства по някакъв метод да се капитализират. В тази връзка схващам решението на Народното събрание като последен опит за реализация на активите по плана АЕЦ „ Белене ” при по-висока цена, преди да се пристъпи към други губещи разновидности.
Партенка или действителна опция е опцията, появила се няколко месеца преди края на третия мандат на ГЕРБ –оборудването за „ Белене ” да отиде за 7-и блок на АЕЦ „ Козлодуй “? Това беше наречено от Борисов „ хибриден план ”, тъй като и Съединени американски щати щели да вземат участие?
Засега няма данните, че факторите ще се трансформират и за интервала на летните отпуски цените на горивата ще бъдат релативно постоянни. Това...
Доколкото ми е известно по опцията за създаване на 7-ми блок АЕЦ Козлодуй с съоръжение за „ Белене ” се работи от много време, като опция на крах при намиране на вложител за АЕЦ „ Белене ”. Всъщност тази алтернатива е предмет на дискусия и работа от 2018 година
Какво планува програмата на Републиканци за България в сектор енергетика? Кои са първите три най-належащи казуса за решение, ако сте част от идващия парламент?
В обобщение, програма „ Енергетика и климат. Подземни благосъстояния ” на партия е многопластова с акценти върху:
нуждата от задълбочен и секторни анализ и правене на нова енергийна стратегия; радикални реформи в забавна потребителите, за привличане на инвестиции и опазването на околната среда; отбрана на уязвимите членове на обществото от високите цени на енергия; нов закон за подземните благосъстояния и връщане собствеността върху строителните материали на притежателите на земята.
Четирите най-належащи казуса за разрешаване са:
приемане на стратегия за отбрана от енергийна беднотия и високи цени на енергията; правене на дълготрайна стратегия за реформиране и излекуване на държавните сдружения в енергетиката; правене на дълготрайна стратегия за енергийна промяна на комплекса „ Марица изток “; Нов закон за подземните благосъстояния и връщане собствеността върху строителните материали на притежателите на земята.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ